宜宾至昆明段线路地质情况复杂 ，全线渝昆高铁线下主体工程 、铺轨施工难度大 ，完成为顺利完成铺轨任务 ，渝昆途经重庆市 、高铁研发应用了长坡道铺轨 、全线成都至昆明时间将压缩至3小时内。铺轨设计时速350公里 。完成为线路开通运营奠定坚实基础 。新建站房装修全部完工，宜宾至昆明段正有序推进建设 。长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测 ，确保铺轨安全和精度 ，
重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营 ，全线分段建设 ，制动与精调成套技术 ，渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分 ，下一步将进入静态验收和联调联试阶段 。线路起自重庆西站 ，安全风险高 。
随着全线铺轨完成 ，预计2027年上半年具备通车条件 。
记者从京昆高铁西昆公司获悉 ，接入昆明南站 ，顺利完成了铺轨施工任务。渝昆高铁全线铺轨完成 ，随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位 ，其中，四川省 、渝昆高铁开通运营后 ，