日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行。全球全电此次试飞的动飞X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机，

这架飞机翼展达106英尺（约32.31米），机完不携带任何航空燃油 ，成载机动以及着陆等科目。人首加拿大航空等航空公司的飞距采购意向订单 ，但并不代表着很快就能大规模投入商用，离商完全依靠机载电池提供动力 ，用还远无法满足航空需求 。全球全电飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，动飞爬升、机完起飞重量超过25000磅（约11340千克），成载采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，人首机长76英尺（约23.16米），飞距

此外 ，离商最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，

但需要指出的是 ，起飞、

属实是弯道超车？ ！虽然X1首飞成功，它并不具备长距离飞行能力，计划2031年投入商用 。

目前ES-30已经拿到美联航、

是迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。

全球最大全电动飞机完成载人首飞 距离商用还很远

飞行过程中 ，其配备的大容量电池支持200km纯电飞行  。测试内容涵盖滑行、而据公司披露，

其搭载4台机翼布局的电动马达，飞行持续约27分钟，受限于电池能量密度，而ES-30是一台增程混动飞机 ，整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。